- Konstruktion aus Edelstahl 316L und Hastelloy C276
- kompaktes und robustes Design
- verschiedene elektrische Anschlussoptionen lieferbar
- verschiedene Druckanschlüsse lieferbar
- Niedrige Leistungsaufnahme bei verstärktem Ausgangssignal
PMP 317
Hochleistungs-Automotive Drucksensoren
Die PMP 317 – Serie wird nicht mehr produziert. Für alternative Produkte setzen Sie sich bitte mit unserem Vertrieb in Verbindung.
Die PMP 317 Drucksensor-Serie wurde entwickelt um extremen Temperaturen, Vibrationen und Erschütterungen in automobilen Testanwendungen zu widerstehen. Ein präzise gefertigtes Silikonsensorelement wird in ein Sensorgehäuse aus Hastelloy C276 und Edelstahl 316L integriert. Dadurch wird eine hohe Verträglichkeit mit aggressiven Medien, sowie hohe Überdruck- und Berstwerte gewährleistet. Das temperaturkompensierte Hochpegel-Ausgangssignal ist ideal für die Kombination mit Messdatenerfassungssystemen in Testfahrzeugen.
Die Drucksensoren der PMP317 Serie können direkt von der Fahrzeugbatterie versorgt werden, auch während der Startphase. Sie sind geeignet für Anwendungen, wo trotz unterschiedlicher Temperaturen hohe Anforderungen an eine Messung gestellt werden.
Typische Anwendungsgebiete im Fahrzeug sind: Kraftstoffsystem, Kraftübertragung, Turbolader, Klimatisierung, Bremsanlage und Kurbelgehäuse.
Eigenschaftenx
Technische Daten- Frei konfigurierbare Messbereiche von 100 mbar bis 700 bar Relativ
- Frei konfigurierbare Messbereiche von 350 mbar bis 700 bar Absolut
- Genauigkeit ± 0,2 % vom Messbereichsendwert (BSL)
- Überdrucksicherheit 400 %
- Temperatureinsatzbereich von -54 bis 121 °C
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Baker Hughes Company
Mitglied im DKD, Gremium der PTB (Physikalisch-Technische Bundesanstalt)
